|
|
|
 Zoals aangegeven worden diensten aangeboden. Hieronder staan een lijstje met de meest voorkomende werkzaamheden. Uiteraard kunt u contact met ons opnemen voor andere gerelateerde diensten. En wellicht kunt u verder geholpen worden.
 Onderhoud;
Reparaties;
Onderdelen;
Banden; (Leveren/Monteren)(Auto banden ook!alleen leveren!)
Revisie;
Chiptuning: P7, P8, 1.6;
Uitlezen 5.9 computer, afstellen CO;
Tuning;
Schadeherstel;
Laswerkzaamheden Tig, Mig en elektrisch;
Taxatie en schade taxatie;
Verkoop motorfietsen;
Inkoop, verkoop en inruil van Ducati motorblokken en delen; (Gebruikt en Gereviseerd)
Halen en brengen van motorfietsen.(niet gratis,30 euro enkele rit bij 2 motoren anders 60 euro )
|
|
|
|
|
|
|
Goed onderhoud is zeer belangrijk voor uw motorfiets. Wanneer de onderhoudsintervallen niet worden aangehouden is de kans op onherstelbare schade zeer groot. De kosten van een onderhoudsbeurt wegen natuurlijk niet op tegen de mogelijke schade welke kan ontstaan bij besparing hierop. Het is aan te raden om vroegtijdig contact op te nemen voor een onderhoudsbeurt.Ook in de winter maanden!Kleine reparaties en banden in principe op zaterdag.
Er worden geen andere merken motoren gerepareerd.
Ook kunnen losse wielen gebracht worden,die de volgende dag weer dan met nieuwe banden naar huis kunnen!
Het leveren van kwaliteit kost geld... het niet leveren van kwaliteit kost kapitalen!
LET OP!
De onderhoudsbeurten geschieden zorgvuldig en er is al jaren ervaring met onderhoud op het hoogste niveau. Om niet voor verrassingen komen te staan, zijn de kosten voor arbeid vooraf vastgesteld. Echter zijn de materiaalkosten hierbij niet inbegrepen.Ook verborgen gebreken/storingen horen niet tot het normale onderhoud en ook dus niet voor de vastgestelde prijs voor een beurt. Dit kan namelijk verschillen per beurt en motorfiets omdat de staat van onderhoud vooraf niet goed te beoordelen is.Ook voor aftermarket onderdelen waardoor meerwerk ontstaat. Wanneer de motorfiets hier is, is het wel te beoordelen (wordt overlegd).
Daarom is niet mogelijk om van te voren een totaalprijs vast te stellen voor de onderhoudsbeurt waarvan wij geen onderhoudsgeschiedenis hebben en de motorfiets hier niet aanwezig is. Wel kan er een indicatie geven worden van eventuele extra kosten buiten het onderhoudsschema. Er zal contact met u op worden genomen wanneer er meer kosten zijn dan gebruikelijk. Er zal geprobeerd worden om een zo compleet mogelijke totaalprijs in te schatten.
Wel kan er een indicatie gegeven worden van de totaal kosten voor de beurt vooraf op basis dat er verder niks aan de motor mankeert. Deze beoordeling is het beste ter plekke te maken.
Voor 2010 zijn er geen prijs verhogingen op arbeid!
Echter vanaf 2010 worden GEEN beperkte beurten in opdracht uitgevoerd!
|
|
|
|
|
|
|
|
2-kleps
|
4-kleps
|
R / RS modellen
|
|
Model:
|
Kosten:
|
Model:
|
Kosten:
|
Model:
|
Kosten:
|
Supersport
Supersport IE
Monster
1000 DS
Multistrada
|
€ 275,00
€ 275,00
€ 275,00
€ 275,00
€ 300,00
|
851
888
748
749
848
916
996
998
999
1098
1198
ST4
Monster
|
€ 475,00
€ 475,00
€ 475,00
€ 475,00
€ 475,00
€ 475,00
€ 475,00
€ 475,00
€ 475,00
€ 525,00
€ 475,00
€ 475,00
€ 475,00
|
748R
748RS
749R
999R
999RS
1098R
|
€ 625,00
€ 625,00
€ 625,00
€ 625,00
€ 625,00
€ 675,00
|
|
|
|
Het advies is om (tegen meerprijs) de kop te laten demonteren voor het kleppen stellen.
|
- De prijzen zijn inclusief 19% BTW.
- Onderdelen (remblokken, e.d.) en onderhoudsmiddelen (olie, remvloeistof, e.d.) zijn niet bij de prijs inbegrepen!
|
|
|
|
Controlepunten grote onderhoudsbeurt
|
|
|
De volgende punten worden gecontroleerd in een grote beurt. Bij oudere modellen elke 10.000Km en bij nieuwere modellen elke 12.000Km.
Koppeling controleren;
Klepspeling controleren;
Controle nok-volgers;
Oliezeef reinigen;
Benzinefilter vervangen;
Foutcode's uitlezen en controleren;
Service interval reseten;
Distributieriemen vervangen;
Motorolie vervangen;
Pakkingen vervangen;
Oliefilter vervangen;
Aftapplug reinigen;
Bougies vervangen;
Luchtfilters inspecteren;
Gasklephuis reinigen; (indien nodig)
Remvloeistof vervangen (minimaal eenmaal per jaar);
Stationair toerental controleren;
Synchronisatie controleren;
CO Afstellen (4 Gastester);
Koelsysteem controleren;
Koelfans controleren;
Accu controleren;
Remmen controleren;
Banden controleren;
Koppeling controleren (Binnen, buitenhuis en platen);
Verlichting controleren;
Cockpit controleren op werking;
Lagers balhoofd, achtervork, wielen en schokbrekers controleren;
Voorvork olie vervangen (optioneel, meestal bij 40.000km);
Ketting controleren;
Voor- en achtervering controleren;
Als er indicatie is als de krukas moer los is of gaat;
Algehele controle;
Proefrit maken;(indien mogelijk is)
Onderhouds boekje invullen;(indien aanwezig)
Nodige modificaties uitvoeren; extra werk!(Bijvoorbeeld: krukasmoer "natrekken")
Nodige recalls alsnog uitvoeren.
* Met controleren kan ook bedoeld worden dat het gecontroleerd wordt, vervangen, afgesteld, gesmeerd en dergelijke. Het een en ander kan afhangen van de kilometerstand en laatst genoten beurt. |
|
|
|
|
|
|
Een totale blokrevisie kost €925,00.
Prijs exclusief onderdelen/vloeistoffen
Inclusief garantie; vraag wel naar de voorwaarden |
|
|
|
|
|
|
|
Losse werkzaamheden zoals het (de)monteren van accesoires gaan tegen het uurtarief van €50,00* per uur. |
|
|
|
|
|
|
|
Losse wielen banden wisselen €15,00* per wiel inclusief balanceren en exclusief verwijderingsbijdrage van de oude band. Uiteraard óók voor motorfietsen van andere merken. Het is ook mogelijk om meegebrachte banden te laten monteren. Dit laatste gaat tegen het tarief van €50,00* per uur en is alleen mogelijk wanneer de wielen nog in de motorfiets zitten. |
|
|
|
|
|
|
|
Met garantie wordt bedoeld het functioneren van de motorfiets/het motorblok zoals de motor de werkplaats binnen komt en verlaat na beurt of aflevering (verzwegen problemen voor de beurt vallen er niet onder). Bij veranderingen, reparatie, race gebruik, circuit trainingen en niet juiste behandeling door eigen gebruik en/of door derden nadien vervalt de garantie. Dit geld ook voor zelf gemonteerde delen. Er is alleen garantie op gereviseerde/gecontroleerde/verkochte motorblokken met beurt en alleen geldig als hier alle werkzaamheden zijn uitgevoerd en ingebouwd! Alle motorblokken worden geleverd zonder koppeling. De garantie is niet overdraagbaar. De garantie is garantie voor de gevolg-schade. Vraag naar de voorwaarden om misverstanden te voorkomen. De vaste prijzen kunnen van jaar tot jaar variëren. |
|
|
|
|
|
|
Na gereed melding zal de motor binnen één maand moeten worden opgehaald in verband met beperkte ruimte, anders wordt er stallingsgeld in rekening gebracht à €1,00 per dag vanaf de dag dat de motor hier staat. Dit geldt ook voor consignatie motoren à €1,00 per dag. Bij niet betalen na 1 maand vanaf gereed melding, wordt er over het bedrag een maandelijkse rente gerekend van 2%.
Ook als motoren klaar zijn in het seizoen, zal er na gereed melding de motor gelijk opgehaald moeten worden ander staan ze buiten. |
|
|
|
|
|
|
Er zijn meerdere betalingsmethoden, deze staan hieronder uiteengezet. Let erop dat er geen mogelijkheid is om ter plekke te pinnen.
Contant
"PIN": Rabobank filiaal op 100 meter afstand met pin automaat*
"PIN": Postbank filiaal op 100 meter afstand met pin automaat*
"PIN": SNS filiaal in de buurt met pin automaat*
Directe overboeking op rekening
Overboeking via internetbankieren ter plaatse (Random reader voor Fortis, Rabobank en ABN-AMRO is aanwezig)
* Houdt er rekening mee dat het niet mogelijk is om meer dan €250,00 te pinnen bij een "vreemde" bank. €1.000,00 per dag bij eigen bank! |
|
|
|
|
|
|
Aangezien recente motorfietsen regel elektronica hebben, zijn er meer mogelijkheden. Zo kan de afstelling van de motor softwarematig geregeld worden. Er kunnen ook diverse andere parameters worden uitgelezen zoals het maximale toerental wat de motor ooit gedraaid heeft. Dit kan bijdragen aan de diagnose van problemen. (Zo is in het verleden geconstateerd dat een versnellingsbak defect is geraakt door een terugschakelfout op het circuit.) Voor optimale prestaties van de motorfiets zoals bijvoorbeeld het circuit, is afstelling van de regel computer een must. Echter is voor het uitlezen van deze gegevens apparatuur nodig. Wij beschikken over deze apparatuur om naast Ducati motorfietsen, ook voor motorfietsen van andere merken de regel computer uit te lezen. Al deze modellen hebben het zelfde motor elektronica (Weber/Marelli). De kenvelden zijn nu te veranderen in combinatie met een Rapid-Bike module.
Er is ook ALLE test apparatuur aanwezig die een dealer behoord te hebben! |
|
|
|
|
|
